Sümer DEMİRCİLER
sumer.demirciler@aksam.com.tr
Mazda, uzun süredir üzerinde çalıştığı, performansı yükseltirken yakıt tüketimini düşürdüğü yeni teknolojisi SKYACTIV ile donatılmış ilk aracı olan CX-5′i Türkiye pazarına sundu. Pazar payı ülkemizde de her geçen gün artan kompakt SUV sınıfında mücadele edecek Mazda CX-5′in, en yakın rakipleri VW Tiguan, Honda CR-V, Ford Kuga ve Honda CR-V olacak.
REKOR SIKIŞTIRMA ORANI
Performansı yükseltip, yakıt tüketimini düşürmenin yolunu yüksek sıkıştırma oranı sayesinde yakalayan mühendisler, SKYACTIV teknolojili motorlarda 14:1 gibi dünyadaki en düşük sıkıştırma oranını kullanıyor. Mazda CX-5′te kullanılan 2.0 lt hacimli benzinli motor, 4×2 versiyonda 165 beygir, 4×4 versiyonda 160 beygir güç üretiyor. 0′dan 100 km/s hıza 9.2 sn’de ulaşıp, 100 km’de ortalama 6.0 lt yakıt tüketiyor. 2.2 lt hacimli dizel motorsa 4×2 versiyonda 150 beygir, 4×4 versiyondaysa 175 beygir gücünde. Dizel motorun 100 km’deki tüketimiyse 5.3 lt.
Her iki motor seçeneğinde de 4×4 çekiş sisteminin sunulduğu araçta, otomatik şanzıman da alınabiliyor. Reflex ve Power olmak üzere iki farklı donanım paketiyle satılan Mazda CX-5′in fiyatları 89 bin TL’den başlayıp, motor ve donanıma göre 161 bin TL’ye yükseliyor.
HEDEF 250 ADET SATIŞ
Bu yıl pazara sundukları CX-5 modelinden yıl sonuna kadar 250 adetlik satış hedeflerinin olduğunu belirten Mazda Türkiye Genel Müdürü Nurkan Yurdakul; ‘SKYACTIV, Mazda’nın uzun süredir çalıştığı ve büyük maliyetlerle geliştirdiği bir teknoloji. İlk örneğini CX-5′ten sonra ikinci SKYACTIV teknolojisine sahip modelimiz Mazda 3, önümüzdeki yıl satışa sunulacak. 1.5 dizel motor, hem yakıt tüketimi hem de çevrecilikte bir rekor kıracak. 30 bayimizle birlikte, önümüzdeki yıldan itibaren büyük bir atağa hazırlanıyoruz’ açıklamasını yaptı.
MAZDA FİNANS
Mazda Türkiye ve TEB Cetelem arasında imzalanan yeni anlaşma sonrasında, Mazda müşterine özel şartlarla kredi imkanı sunulmaya başlandı. Mazda Finans ile müşteriler artık 5 dk içinde kredi alabiliyor. Mazda’nın tüm modelleri için 20 bin TL’ye 0 faiz uygulanırken, Mazda 3 için, vergiler hariç araç bedelinin tamamına kredi kullanma imkanı sunuluyor
MAZDA’NIN GELECEĞİ SKYACTIV TEKNOLOJİSİ
Mazda mühendisleri, SKYACTIV adını verdikleri teknoloji sayesinde, otomobilleri baştan tasarlayıp, daha güçlü, tutumlu ve yüksek performanslı modeller geliştirmek için uzun süredir çalışıyor. Motordan karosere, egzozdan aktarma organlarına, elektrik sistemlerinden döşemelere kadar tüm sistemleri yeniden tasarlayan mühendisler SKYACTIV teknolojisini ilk kez CX-5′te kullanıyor. Üretilecek bütün yeni modellerde de artık bu teknoloji kullanılacak.
SÜRÜŞ İZLENİMİ
ŞIK tasarımı, tutumlu motorları, zengin konfor ve güvenlik donanımıyla Mazda CX-5′te mühendislerin bütün hünerlerini sergiledikleri görülüyor. İşçilik ve malzeme kalitesi yüksek iç mekanda, ortaya yerleştirilmiş geniş ekran çok kullanışlı. Kullanışlı detaylarla donatılmış iç mekanda, sürüş sırasında CX-5′in verdiği güven hissi ve aracın sert kasislerden geçerken sergilediği dengeli yapı hemen hissediliyor. Otomatik şanzıman konforu destekliyor.
Motorlar yüksek devirlere tırmanmayı seviyor. Ancak, performanslı kullanımda fabrika verisi tüketim değerlerini tutturmanın çok kolay olmayacağının sinyallerini de veriyor.
Like this:
Be the first to like this post.