Yaz yaklaştı Otomobil Alacaklara Tavsiyeler..


Malum yaz ayı yaklaştı.. Galerileri süsleyen lüks otomobiller içinize şeytan düşürdü.. Haklısınızda.. Şeytan galip geldi ve aracınızı yenilemeye karar verdiniz.. İşte bu kısımda size yardımcı olabiliriz…

Alacağınız araçlarda öncelikle marka konusuna önem verin.. Sadece maddi imkanlarınız elverdi diye piyasada pek tutulmayan ve sorunlu araçlara yönelmeyin.. Fiyat/Performans ilişkisine özellikle dikkat edin.. Her aracı mukayese edin ve araç alırken önceliğiniz donanımdan ziyade yakıt tüketimi,performans olsun.. Motorun uzun süredir araçta kullanılan bir motor olmaması ikinci elde size fayda sağlayacaktır.. Yani oldu ya gözünüz gibi baktığınız aracı bir ekonomik sebep dolayısıyla satma durumunda kaldınız.. Eskiyen kasa,eskiyen motor aracı beklediğiniz fiyata satmanız mümkün mü? Değil tabiki.. Bu tarz çok yönlü düşünmeniz hem elinizdeki bütçeyle bir harika yaratmanızı hemde uzun vadede edeceğiniz zararı minimuma indirmenizi sağlar..

 

Vergi durumunu iyi gözden geçirin. İlk başta gözünüze hoş gelen 2.0+ motorlar ileride vergi konusunda canınızı sıkabilir.Bu yüzden 1.6 Turbo beslemeli motorlar hem sizin performans ihtiyacınızı karşılayacak hemde cebinizi koruyacaktır..

Aracın tasarımına aldanıp karar vermeyin..Tabi göz önünde bulundurun ancak dışı güzel diye içinde yetersiz motor ve donanım seçeneği barındıran araçlara yönelmeyin..

Tavsiyelerimiz;

B sınıfı – Mazda 2,Ford Fiesta..

C sınıfı – Ford Focus (ancak rakiplerine oranla fiyat bazında yüksek),Toyota Corolla,Mazda 3

D sınıfı – Honda Accord,Opel İnsignia,Mazda 6,Mercedes C180,BMW 3.20,Audi a4 vs..

Crossover – Hyundai İX35,Nissan Qashqai

 

Halen Şike Yok Diyenlere Gelsin…


Şike hakkında detaylı bilgilere ulaşabileceğiniz bir görüntü..

Tarafsız izlerseniz olayın nasıl olduğunu anlayabilirsiniz.

 

Mazda’nın Asıl Patronu Mühendisler


Haber: Mazda'nın Asıl Patronu Mühendisler

 

Japon üretici Mazda‘nın ilginç bir özelliği ortaya çıktı. Kalite ve teknolojiye odaklanan markada, mühendislerin sözü geçiyormuş. Yani şirketin asıl patronu, diğer markalarda olduğu gibi satışa odaklı pazarlamacılar değil, mühendislermiş. Mazda Türkiye Genel Müdürü Nurkan Yurdakul, Mazda‘nın, öncelikle teknoloji ve kaliteye önem verdiğini, bunun da şirketi pazarlamacıların değil mühendislerin yönetmesinden kaynaklandığını ifade etti. Yurdakul, “Az satalım ama kaliteli araç satalım mantığı hakim. Önce mühendislik tarafına eğilip, sonrasında satış adetlerine bakılıyor” dedi. Skyactiv teknolojisinin kullanıldığı CX-5 modelinin tanıtımında konuşan Yurdakul, Skyactiv teknolojisinin, benzinli motorlarda düşük emisyon ve yüksek performans sağladığını söyledi. Yurdakul, CX-5′in bu teknolojiye sahip ilk model olduğunu ancak diğer modellerde de kullanılacağını ifade etti. Mazda‘nın daha çok dizel motorlar yerine benzinli motorlar üzerine yoğunlaşmasının, bu motorlar üzerinde katedilebilecek çok yol olduğuna inanmasından kaynaklandığını belirten Yurdakul, şöyle konuştu:

TALEP PATLADI

Mazda, bu motor teknolojisi üzerinde çok çalıştı ve büyük miktarlarda harcama yaptı. Son 5 yılda neredeyse tüm varını yoğunu bu teknolojiye sahip motorlar geliştirmeye harcadı. CX-5′in şimdiden kazandığı başarılar, bunun doğruluğunu gösteriyor. İlk yıl için hedef 160 bin adet olarak belirlendi. Ama tüm dünyada 6 haftada 40 sipariş alındı. Japonya‘da yılda 12 bin adetlik satış öngörülürken, sadece 6 haftada 8 bin adet sipariş geldi. Rusya’da ise 5 bin kişi internette gördükleri araca kapora yatırdı.”

MAZDA VE Teb CETELEM’DEN İŞBİRLİĞİ

Mazda ve Teb Cetelem, Mazda müşterileri için yepyeni bir finansman modeli olan Mazda Finans’ı geliştirdi. Mazda Finans, Mazda müşterilerine en uygun ve hızlı finansal çözümleri sunacak. Şirket, bu işbirliği ile Türkiye‘de müşterilerine 5 dakikada kredi verebilen bir hizmet sunacak. Mazda Finans ile verilen hizmetler tüm sıfır km araçları kapsayacak. Mazda‘nın tüm modellerinde 20 bin TL için 0 faiz uygulanacak. Ayrıca Mazda 3 Dizel Comfort modelinde, vergiler hariç araç bedelinin tamamını yüzde sıfır faiz ile alabilecekler.

BENZİNİ ADETA KOKLUYOR

Mazda‘nın yeni kompakt crossover modeli CX-5, ilk etapta Türkiye‘de Skyactiv teknolojisine sahip benzinli 2.0 lt motorla satılıyor. CX-5, önden çekişin yanı sıra 4×4 versiyona da sahip. 4×2 benzinli ve manuel şanzımanlı araç 165 bg gücünde. Otomatik ve 4×4 versiyonundaysa motor gücü 160 bg. Yakıt tüketimleri 100 km’de ortalama 6-6.6 lt arasında değişiyor. 4×2 benzinlinin fiyatı 89 bin TL, 4×4 benzinlinin fiyatıysa 110 bin TL’den başlıyor. Aracın 2.2 lt dizel (150 bg) motor seçeneğiyse haziranda gelecek. Sadece otomatik şanzımanla satılacak dizel CX-5′in fiyatı 141 bin TL’den başlayacak.

YENİ MODELLERLE İDDİALI

Mazda‘nın Türkiye‘de yeniden yapılanma sürecinin devam ettiğini, özellikle de bayi yapılanmalarının sürdüğünü hatırlatan Yurdakul, yıl sonuna kadar 2 bin 800 adetlik bir satış planladıklarını söyledi. Yurdakul, “Yeni modellerle birlikte 2013 yılından sonra Mazda‘nın Türkiye‘de patlama yapmaması için hiçbir neden yok. Bu dönemden itibaren pazar payımızı da artırmaya başlayacağız” dedi.

SABAH

Mazda CX-5 Türkiye yollarında !


Sümer DEMİRCİLER
sumer.demirciler@aksam.com.tr

Mazda, uzun süredir üzerinde çalıştığı, performansı yükseltirken yakıt tüketimini düşürdüğü yeni teknolojisi SKYACTIV ile donatılmış ilk aracı olan CX-5′i Türkiye pazarına sundu. Pazar payı ülkemizde de her geçen gün artan kompakt SUV sınıfında mücadele edecek Mazda CX-5′in, en yakın rakipleri VW Tiguan, Honda CR-V, Ford Kuga ve Honda CR-V olacak.

REKOR SIKIŞTIRMA ORANI
Performansı yükseltip, yakıt tüketimini düşürmenin yolunu yüksek sıkıştırma oranı sayesinde yakalayan mühendisler, SKYACTIV teknolojili motorlarda 14:1 gibi dünyadaki en düşük sıkıştırma oranını kullanıyor. Mazda CX-5′te kullanılan 2.0 lt hacimli benzinli motor, 4×2 versiyonda 165 beygir, 4×4 versiyonda 160 beygir güç üretiyor. 0′dan 100 km/s hıza 9.2 sn’de ulaşıp, 100 km’de ortalama 6.0 lt yakıt tüketiyor. 2.2 lt hacimli dizel motorsa 4×2 versiyonda 150 beygir, 4×4 versiyondaysa 175 beygir gücünde. Dizel motorun 100 km’deki tüketimiyse 5.3 lt.
Her iki motor seçeneğinde de 4×4 çekiş sisteminin sunulduğu araçta, otomatik şanzıman da alınabiliyor. Reflex ve Power olmak üzere iki farklı donanım paketiyle satılan Mazda CX-5′in fiyatları 89 bin TL’den başlayıp, motor ve donanıma göre 161 bin TL’ye yükseliyor.

HEDEF 250 ADET SATIŞ
Bu yıl pazara sundukları CX-5 modelinden yıl sonuna kadar 250 adetlik satış hedeflerinin olduğunu belirten Mazda Türkiye Genel Müdürü Nurkan Yurdakul; ‘SKYACTIV, Mazda’nın uzun süredir çalıştığı ve büyük maliyetlerle geliştirdiği bir teknoloji. İlk örneğini CX-5′ten sonra ikinci SKYACTIV teknolojisine sahip modelimiz Mazda 3, önümüzdeki yıl satışa sunulacak. 1.5 dizel motor, hem  yakıt tüketimi hem de çevrecilikte bir rekor kıracak. 30 bayimizle birlikte, önümüzdeki yıldan itibaren büyük bir atağa hazırlanıyoruz’ açıklamasını yaptı.

MAZDA FİNANS
Mazda Türkiye ve TEB Cetelem arasında imzalanan yeni anlaşma sonrasında, Mazda müşterine özel şartlarla kredi imkanı sunulmaya başlandı. Mazda Finans ile müşteriler artık 5 dk içinde kredi alabiliyor. Mazda’nın tüm modelleri için 20 bin TL’ye 0 faiz uygulanırken, Mazda 3 için, vergiler hariç araç bedelinin tamamına kredi kullanma imkanı sunuluyor

MAZDA’NIN GELECEĞİ SKYACTIV TEKNOLOJİSİ
Mazda mühendisleri, SKYACTIV adını verdikleri teknoloji sayesinde, otomobilleri baştan tasarlayıp, daha güçlü, tutumlu ve yüksek performanslı modeller geliştirmek için uzun süredir çalışıyor. Motordan karosere, egzozdan aktarma organlarına, elektrik sistemlerinden döşemelere kadar tüm sistemleri yeniden tasarlayan mühendisler SKYACTIV teknolojisini ilk kez CX-5′te kullanıyor. Üretilecek bütün yeni modellerde de artık bu teknoloji kullanılacak.

SÜRÜŞ İZLENİMİ
ŞIK tasarımı, tutumlu motorları, zengin konfor ve güvenlik donanımıyla Mazda CX-5′te mühendislerin bütün hünerlerini sergiledikleri görülüyor. İşçilik ve malzeme kalitesi yüksek iç mekanda, ortaya yerleştirilmiş geniş ekran çok kullanışlı. Kullanışlı detaylarla donatılmış iç mekanda, sürüş sırasında CX-5′in verdiği güven hissi ve aracın sert kasislerden geçerken sergilediği dengeli yapı hemen hissediliyor.  Otomatik şanzıman konforu destekliyor.
Motorlar yüksek devirlere tırmanmayı seviyor. Ancak, performanslı kullanımda fabrika verisi tüketim değerlerini tutturmanın çok kolay olmayacağının sinyallerini de veriyor.

Mazda Alfa Romeo’ya Roadster yapmak için kolları sıvadı !


Fiat ve Mazda işbirliği

Fiat’tan yapılan açıklamaya göre, bu çalışma hem Fiat’ın hem de Mazda’nın iki farklı, kendine özgü stile sahip, ikonik ve markaya özel hafiflikte arkadan çekişli roadster geliştirmesini gerektiriyor. Alfa Romeo ve Mazda varyantlarının her birine, markalara özel olan motorlar ile güçsağlanacak.

Proje varsayımına göre, iki araç da Mazda’nın Hiroşima /Japonya fabrikasında üretilecek ve Alfa Romeo üretiminin de 2015′te bu fabrikada başlaması öngörülüyor. Nihai Anlaşmanın 2012 yılının ikinci yarısında imzalanması bekleniyor. Fiat ve Mazda, Avrupa’da yapılabilecek daha fazla işbirliği olanakları konusunda görüşmeyi de kabul etti.

Fiat Üst Yöneticisi (CEO) Sergio Marchionne, Fiat ve Mazda işbirliğine ilişkin, ”Bu anlaşma Alfa Romeo’ya olan bağlılığımızı ve onu gerçek bir global marka haline getirme konusundaki kararlılığımızı açıkça gösteriyor. Mazda ile partner olarak, Alfa Romeo geleneğine uygun, heyecan verici ve tarza sahip bir roadster üretmek için kompakt arkadan çekişli araç yapısı alanının dünya çapında kabul gören lideri ile işbirliği yapacağız. Mazda ile yapılan bu işbirliğini takdir ediyoruz; verimli ve devamlı olan bir ilişkiyi dört gözle bekliyoruz” değerlendirmesinde bulundu.

AA

Ve Kaka Galatasaray’da !


Şampiyonlar Ligi’nde güçlü bir takım kurmak için haftalar önce plan yapan Fatih Terim’in Kaka’nın transferi için başkan Ünal Aysal’ı ikna ettiği öğrenildi.

Milliyet’te yer alan habere göre;Hatta bu gizli operasyonda (Adnan Öztürk ve Ali Dürüst’ün bile haberi yok) görev Bülent Tulun’a verildi. Tulun görüştüğü Brezilyalı orta sahaya Boğaz’da kalacağı villayı bile gösterdi.

 

iLK ŞARTI ŞAMPiYONLAR LiGi’YDi

İstanbul’da Dubai ekibi Al Gharafa’nın başkanının özel davetlisi olarak bulunan Kaka’nın menajeri Diogo Katscho ile Bülent Tulun’un prensipte anlaşmaya vardığı da belirtiliyor. Brezilyalı futbolcunun yılda 4 milyon euro alacağı, Avrupa’da şampiyonluk halinde özel prim alacağı da iddia edildi.

 

Kaka’nın ilk görüşmede Şampiyonlar Ligi şartı koyduğu, bu şartın gerçekleşmesiyle önemli bir pürüzün kalmadığı da ifade ediliyor. Kaka’nın Rusya veya Arabistan’a gitmeye sıcak bakmadığı, İngiltere, İspanya veya İtalya olmazsa G.Saray’a geleceği konuşuluyor.

Fatih TERİM !


Facebook Sayfamıza Destek Olmaya Ne Dersiniz?

Mazda 6 Test Sürüşü İzlenimlerim [OtoDünyam Özel]

Reblogged from Otomobil Dünyası:

Click to visit the original post

Not : Bu yazını tamamı sitemize aittir.

Mazda ‘Zoom-Zoom’ sloganıyla başladığı değişime d segmentindeki aracı 6′yla devam ediyor.155 hp’lik yeni motoru,tasarımı bu detaylardan önemli olanları.

Araca bindiğiniz zaman klasik bir japon aracı görüntüsünden çok uzaksınız,daha çok Avrupalı araç hissi veren Mazda’nın yakışıklı üyesi ince ayrıntılarla da müşterilerin gönlünü çalıyor.(örn: gözlük koyma,bardaklık,iki şekilde açılan saklama-kol dayama bölgesi).Kullanılan malzemenin kalitesi oldukça iyi.Parmak izlerini belli etmesi ise dezavantajı…Ne yazık ki bu güzel havayı arkada yakalayamıyoruz.Arka bölmede bulunan kapı saklama gözleri malesef yok.Kolçaksa bulunmakta.Bose müzik sistemi harika denilebilecek kalitede.Diğer firmalarda böyle bir sistem için ekstra bir ücret ödemek zorundasınız.

Read more… 412 more words

http://i-motoring.com/mazda6-sport-2-0

Mazda 6 yepyeni haliyle karşınızda! Yeni Mazda 6!

Reblogged from Otomobil Dünyası:

Click to visit the original post
  • Click to visit the original post
  • Click to visit the original post
  • Click to visit the original post
  • Click to visit the original post
  • Click to visit the original post
  • Click to visit the original post
  • Click to visit the original post
  • Click to visit the original post
  • Click to visit the original post

Mazda Motor Corporation, yeni nesil orta boy bir sedan olan Mazda TAKERİ konsept aracının dünya prömiyerini 42. Tokyo Motor Show’da gerçekleştirecek. Ayrıca aynı tarihte yeni teknolojilerin ve modellerin yanı sıra Mazda’nın benzersiz SKYACTIV TEKNOLOJİSİNİN kullanıldığı yeni CX-5 cross-over SUV modelinin de Japonya lansmanı yapılacak.

2011 Tokyo Motor Show’da Mazda şu tema ile yer alıyor: “Çevre Dostu Teknolojiler, Hareket Duygusunun Sınırlarını Zorluyor.

Read more… 694 more words

http://i-motoring.com/mazda6-sport-2-0

Hangi ülkelerde benzin ne kadar? Fiyat sıralaması


Bu resim yeniden boyutlandırıldı. Otodunyam.wordpress.com Resmin gerçek boyutunu görmek için bu çubuga tıklayın. Resimin orijinal ölçüleri 645×2754.